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简单的说,物流配送流程分为备货、储藏、产生订单、排车、配货、分拣、装车、运输配送、货物签收,费用结算,另外还有退货等额外的流程。当前越来越多的物流配送企业使用了物流配送智能化管理系统,比如WTMS、IOTMS等,逐步以智能配送取代人工操作,实现了智能仓储、快速处理订单、智能排车、规划配送路线、配送进度跟踪、电子签收、在线结算功能,提升配送效率,降低物流成本,提高运力和企业竞争力。
一个快递整个的发送流程是怎样的
国际物流又称全球物流,是指生产和消费分别在两个或两个以上的国家独立进行时,为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离,对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动,从而完成国际商品交易最终目的,即实现卖方交付单证、货物和收取货款,而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。物流作为客户生产过程中供应环节的一部分,它的实施及控制提供了有效的经济的货物流动及存储服务,并提供货物从原始地到消费地的相关信息,以期满足客户的要求。
物流是以最低的费用,按用户要求,将物质资料从供应地向需要地转移地的过程。主要包括运输、装卸、储存、包装、配送、物流加工和信息处理等活动。
一、 寄件
1、 寄件部门把所寄物品包装好、快递单填写完整后签好放行条统一交到前台。
2、 寄件人必须登记快递单中的详细资料(如:所寄物品、数量、寄件人和邮费支付等相关信息等)。
3、 前台检查核对无误后通知快递公司收件。
4、 寄出的快递若是私人件,一定要和前台明确提出。
5、 若周末加班的同事,急需寄出快递的话,可交至门卫值班保安,由本人通知快递公司取件;值班保安在前台上班时把快递信息交到前台登记。
二、 收件
1、 公司快递,首先由前台负责快递签收。前台需确认收件人、收件地址是否为本公司快递。
2、 如遇周日或法假期间的来件,由大门值班保安代签接收保管,到前台上班时转交给前台通知其收件人取件。
3、 收件人请及时到前台领取快件,并需登记快递单中的详细资料(如:所寄物品、数量、寄件人和邮费支付等相关信息等),领取时需确认是否是本人(本部门)快递,然后取件人签上名字方可取件。
4、 收件人需与对方寄件人商议好,所寄快递必须要明确填写收件人姓名及联系电话,如有联系人及联系电话不明确导致无法确认收件人的,前台将不签收此快递,由快递工作人员退回寄件人。
扩展资料:
(1)备货。
是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等,配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货,备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。
(2)储存。
配送中的储存有储备及暂存两种形态,配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备,由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。
(3)分拣。
是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作,分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求,有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
(4)配装。
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
(5)配送运输。
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具,与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线。
而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。
(6)送达服务。
配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃,因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等,送达服务也是配送独具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素,主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度,配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。
参考资料来源百度百科-物流配送
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