赵州桥是什么时候建造的-是谁造的?

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赵州桥建于隋朝,是杰出的工匠李春设计建造的。

赵州桥建于隋代(公元581-618年)开皇十一年至开皇十九年(公元591-599年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年历史,是当下现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。

赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内的洨河上,距离今赵辛线公路洨河桥上游100米处,大致呈南北方向纵跨洨河水面。

扩展资料

赵州桥景观该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥,创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为"华北四宝"。

桥长50.82米,跨径37.02米,桥高7.23米,两端宽9.6米,桥的设计完全合乎科学原理,施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它"制造奇特,人不知其所以为"。

这座桥的特点是:

一、全桥只有一个大拱,长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而是像一张弓,因而大拱上面的道路没有陡坡,便于车马上下。

二、大拱的两肩上,各有两个小拱。这是创造性的设计,不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在河水暴涨的时候,还可以增加桥洞的过水量,减轻洪水对桥身的冲击。同时,拱上加拱,桥身也更美观。

三、大拱由28道拱圈拼成,就像这么多同样形状的弓合龙在一起,做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量,一道坏了,其他各道不致受到影响。

四、全桥结构匀称,和四周景色配合得十分和谐;桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说,远望这座桥就像"初月出云,长虹引涧"。

赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值,充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中期才出现,比我国晚了一千二百多年。

赵州桥石栏板望柱上精雕龙兽和花卉图案,浮雕上有各具神态的蛟龙形象。龙雕珍品造型生动、跌宕多姿,风格古朴豪放、意境深厚、刻工精细、刀法苍劲,显示了隋代深厚严整、矫健俊逸的石雕艺术风格,代表隋唐石雕艺术的精华,在石雕艺术美学方面有重要地位。

百度百科-赵州桥

赵州桥,位于中国河北省赵县城西,是中国古代奇迹的代表之一。这座桥建于隋朝,至今已有1400多年的历史,被誉为“世界桥梁奇观”。赵州桥是一座石拱桥,全长167米,宽9.3米,高12.3米,由53个拱洞组成,每个拱洞都由巨大的花岗岩石块砌成,桥面平整,桥身雄伟壮观,是中国古代桥梁建筑的杰作。

赵州桥的历史

赵州桥建于隋朝大业年间,由当时的赵州刺史杨素主持修建。当时,赵州是京杭大运河的要冲之地,为了方便运输和交通,修建一座大型桥梁成为了当地政府的重要任务。杨素经过精心筹划,最终决定采用石拱桥的结构,以确保桥梁的稳固和耐久。修建赵州桥耗时6年,耗费大量人力物力,但最终的成果令人惊叹。

赵州桥的独特之处

赵州桥之所以成为中国古代奇迹的代表,是因为它具有以下几个独特之处:

1.石拱桥结构:赵州桥采用了石拱桥的结构,这在当时是非常先进和创新的。石拱桥能够承受更大的重量和水流冲击,比木质桥梁更加耐久和稳固。

2.花岗岩石块:赵州桥的每个拱洞都由巨大的花岗岩石块砌成,这些石块坚硬耐用,能够经受住时间的考验。这些石块的运输和砌筑过程非常艰辛,但最终的效果令人叹为观止。

3.桥面平整:赵州桥的桥面非常平整,由大理石铺设而成。这不仅方便行人和车辆通行,还增加了桥梁的美观度。

赵州桥的保护与维修

赵州桥作为中国古代奇迹的代表,得到了广泛的保护和维修。每年都会进行定期检查和维护,以确保桥梁的安全和稳固。同时,赵州桥还被列为国家重点文物保护单位,享受国家级的保护政策。

参观赵州桥的步骤

如果你想亲自参观赵州桥,可以按照以下步骤进行:

1.选择合适的时间:赵州桥四季皆美,但春秋季节的天气较为宜人,可以选择在这个时候前往。

2.购买门票:到达赵州桥后,首先需要购买门票。门票的价格根据季节和游客数量的不同而有所变化,一般在30-50元之间。

3.导游解说:赵州桥附近有专业导游提供解说服务,可以雇佣一位导游,了解

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