终于知道为什么省油了(为什么厂家说省油,但实际总是油耗偏高呢)

1991年12月5日辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中轿品牌”的美誉。

年2月26日,大众品牌有史以来的个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌选择捷达还是为了后期的费用低,省油、结实、耐用.独立后的三款车

下面来说说怎么把油耗控制在这样一 个水平的,首先是要做到起步平稳,不要大脚油门,起步时转速控制在1600转以内!每次换挡时也不要让转速超过1600转,这样做油耗会很友好!然后就是在市区道路行驶时要对路况熟悉!红绿灯快到了就提前收油,不要踩着大脚油门到了红 绿灯路口了再来个急刹车,这样不节油,同时也对乘客不怎么友好!城市行驶做到提前预判,做到有预见性的行车!

对于捷达VS5和VS7而言,本身他搭载的就是大众纯正的EA211系列的1.4T发动机,这款发动机确实规定要加95号油,但整体的可靠性以及油耗表现都不错,这款发动机是大众的王牌发动机,速腾,迈腾,途岳,探歌等车型一样搭载的是这款发动机。而变速箱上,捷达VS5 、7选择的是爱信6AT,对于爱信6AT变速箱的口碑我想肯定大家也清楚。所以对于捷达VS5而言,他是要加95号油,但实际的油耗在紧凑型SUV中还是较为低的。总结就几点:1.好的发动机EA211.2.空气动力学优化3.轻量化设计4.搭配好的爱信6AT变速箱

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