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1、桥是一种架空的人造通道。由上部结构、下部结构和基础三部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台;基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。

2、主要作用:即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路。

3、桥梁的产生:在人为桥梁之前,自然界由于地壳运动或其他自然现象的影响 ,形成了不少天然的桥梁形式。

如浙江天台山横跨瀑布上的石梁桥,江西贵溪因自然侵蚀而成的石拱桥(仙人桥)以及小河边因自然倒下的树干而形成的 “独木桥”,或两岸藤萝纠结在一起而构成的天生“悬索桥”等等。

扩展资料:

桥梁按照受力特点划分,有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥)五种基本类型。

梁桥一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。

拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。

悬桥是如今最实用的一种桥,桥可以建在跨度大、水深的地方,由桥柱、铁索与桥面组成,早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打,不会断掉,吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。

百度百科——桥

桥梁由哪些部分组成

桥梁由哪几部分组成

桥梁:道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路等障碍时,为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既保证桥上的交通运行,也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。

桥梁五大部件的组成

桥跨结构(上部结构)、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。

桥梁的三个主要组成部分是

上部结构,下部结构和附属结构。

1、上部结构由桥跨结构、支座系统组成。

2、下部结构,由桥墩、桥台、墩台基础几部分组成。

3、附属构件,主要包括伸缩缝、灯光照明、桥面铺装、排水防水系统、栏杆等几部分。

公路局是当地交通局下设的一个机构,一个事业单位,主要管理:

1、当地的公路建设和公路,桥梁、隧道、涵洞、渡槽普查暨养护管理,养护、维修及公路规划、测浍、改建;

2、并征稽各种公路规费,负责路政管理,维修辖区公路的路产路权,确保公路畅通。

法律依据:《中华人民共和国公路法》第六十九条

交通主管部门、公路管理机构依法对有关公路的法律、法规执行情况进行监督检查。

第七十条

交通主管部门、公路管理机构负有管理和保护公路的责任,有权检查、制止各种侵占、损坏公路、公路用地、公路附属设施及其他违反本法规定的行为。

第七十一条

公路监督检查人员依法在公路、建筑控制区、车辆停放场所、车辆所属单位等进行监督检查时,任何单位和个人不得阻挠。 公路经营者、使用者和其他有关单位、个人,应当接受公路监督检查人员依法实施的监督检查,并为其提供方便。 公路监督检查人员执行公务,应当佩戴标志,持证上岗。

桥梁的基本组成由哪些

一座桥梁由以下四个主要部分组成:

桥跨结构,又称上部结构,它是跨越河流、山谷或其它线路等障碍的结构物。桥墩、桥台和基础,又称下部结构,它们是支承桥跨结构的建筑物,同时需承受地震、水流和船舶撞击等荷载,桥台还要起到衔接路堤,防止路堤跨塌的作用。由于基础往往深埋于水下地基中,在桥梁施工中是难度较大的一个部分,故它也是确保桥梁安全使用的关键。支座,它设置在墩顶,是用于支承上部结构的传力装置,它不仅需要传递上部结构的荷载,并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。附属设施,包括桥面系、伸缩缝、桥台

桥梁的基本组成部分有哪些?各组成部分的作用如何?

一座完整的桥梁,基本组成部分应该有桥跨部分,桥墩部分,支座部分,以及桥台部分组成,这是最基本的组成部分,可以这样说,没有这几部分的桥梁就不是一座完整的桥梁。

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

扩展资料:

桥梁按照受力特点划分,有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥)五种基本类型。

桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的,但有些桥梁可以升起或旋转。无论是哪一类桥梁,工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固,不会因承受重量而下陷或破裂。

拱桥。造型优美,曲线圆润,富有动态感。单拱的如北京颐和园玉带桥,拱券呈抛物线形,桥身用汉白玉,桥形如垂虹卧波。多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面,常见的多为三、五、七孔,著名的颐和园十七孔桥,长约150米,宽约6.6米,连接南湖岛,丰富了昆明湖的层次,成为万寿山的对景。河北赵州桥的“敞肩拱”是中国首创,在园林中仿此形式的很多,如苏州东园中的一座。

孔数上有单孔与多孔,多孔以奇数为多,偶数较少,多孔拱桥,如果当某孔主拱受荷时,能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去,这样的拱桥称为连续拱桥,简称连拱。

江浙水乡的三、五、七、九孔石拱桥,一般是中孔最大,两边孔径依次按比例递减,桥墩狭薄轻巧,具有划一格局,令人钦佩。由于桥孔搭配适宜,全桥协调匀称,自然落坡既便于行人上下,又利于各类船只的航运。杭州市城北的拱辰桥是三孔的一例,建于明崇祯四年(1631年)。

有的桥孔多达数十孔,甚至超过百孔,如1979年发现的徐州景国桥,就有104孔,估计它是明清桥梁。多跨拱桥又有连续拱和固端拱,固端拱采用厚大桥墩,在华北、西南、华中、华东等地都可见到,连续拱只见于江南水乡。按建拱的材料分有石拱、木拱、砖拱、竹拱和砖石混合拱。

百度百科——桥梁

有五大件和五小件组成。

1、具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。

2、桥跨结构是线路遇到障碍时,跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物。

3、桥台位于河道两岸,一端与路堤相接防止路堤滑塌,另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。

4、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。

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