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1,髂腰肌力量的练习。

髂腰肌由腰大肌和髂肌组成。是使髋前送的惟一肌肉,也是连接躯干与下肢一块主要肌肉。它对提高短跑中步长、步频起着要的作用。

在实际工作中,我们理论联系实际,在抓好常规训练的同时,重点加强髂腰肌的练习,取得了很好的效果。主要采用的方法有:

①仰卧“剪腿”20~60次(也可以负重);

②负重悬垂举腿90°,8~12次;

③负重高抬腿跑(原地、行进间皆可);

④仰卧起坐、行进间正踢腿等;

⑤弓箭步走(也可负重)50m;

⑥原地体前单腿摆动(也可放一个跨栏架、跨栏架高度自定)60次。

2,股后肌群的力量练习

英国短跑教练丹·韦德比在武汉体院讲学时,谈到中国短跑运动员存在七大缺点,其中就有一条

“前、后不平衡”。就是说,中国运动员90%的下肢力量训练都是负重深蹲和抓举。它的作用主要是发展股四头肌。而股四头肌与股后肌群最适宜的比例应为10:6;而大多数中国运动员则是6:1。因此,常常造成股后肌群拉伤、抽筋、大小腿折叠差,形成速度障碍等原因。

因此,在训练中,我们有的放矢,针对性地采用了以下训练方法:

①单杠悬垂快速屈伸小腿(也可负重)8~12次;

②俯卧在垫子上,踝部分别系橡皮条。另一端固定,两腿交替做快速屈伸小腿练习;③直腿抓举杠铃,负重体前屈、伸;

④快速后踢小腿跑;

⑤大幅度、不同速度的“车轮跑”等。

3,用自然地形的上、下坡跑

步长、步频是决定短跑成绩的两个重要因素。

在基层训练场地欠缺的情况下,利用上、下坡跑的练习,既能提高学生的步长、步频,同时,也能发展下肢力量,克服一定时期的速度障碍。

首先,选择坡度为4~70,然后接20m的平地。

①斜坡定距跑:在斜坡上画出步长标志(根据个人的情况),然后按照标志进行上、下坡跑。使步长、步频相结合,达到相辅相成,同步发展。

②间歇跑与重复练习相结合:在做上、下坡跑的中间,适量安排一组弓箭步走,使脉搏恢复到120次/分左右,再进行下一组,这样效果更好。

金牛座善于跑步吗,跑得快吗,

问题一:电动车怎么改跑得快? 速度快慢要看攻电机功率的!同款式电机配置也不同。你的是450的控制器。你可以装500的30A控制器速度要快点。

问题二:电动车改装怎么跑得快。 国家明令禁止改装电动车,本人不建议改装,我第一个电动车(速派奇电摩)也改丹了,从原来的48v改成60v,之后小问题很多,不知道是原车质量问题还是改装造成的,控制器烧了一个,半年内转换器烧一个,电机接口烧了一个,报警器烧了2个,电机有点偏热,后来刹车刹不住撞坏了,换成60v的绿源了,不敢再改装了,哈哈,还是忍不住,改装了个led大灯,加了个电池电压表,就改了这些,不敢再改速度了的了,不过我现在的车速度还够用,最高45码。等旧了准备加个锂电池提高续航,最好别改速度,血的经验教训。

要是你的制动性能很好的话可以改装,可以直接在电池上加个电瓶,但是要把转换器换掉,换成72v转12v的,因为转换器很脆弱,电压高了很容易坏。但是充电也要改,方案1换成72v的充电器,方案2用原来的充电器充原来的电瓶,用一个12v的充电器充加的电瓶.方案1的好处是方便,缺点是加的电瓶不和原来的一样容易造成每个电池电压不均衡,如果你是换成一组72v的新电瓶组就没这个缺点了;方案2的好处是对电池好,缺点是线路复杂,充电器多出来一个,比较麻烦。改装后会缩短你的控制器和电机的寿命,要是想跑到70码还是有一定难度的,我估计能跑到50-60码,里程不会有多大的变化,加的电池主要被速度消耗了。要想到70码要换大功率的外挂控制器。这些都是从电动车联盟的论坛上看到的,感兴趣可以自己去看看。

加力器我没用过,但是网上评论好像没什么效果。

问题三:电动车怎么才能跑得快 1、电池充足电,越新的电池,电量越足的越跑得快。

2、减轻载荷 ,如自己减肥,除掉车上没用的载重。

3、尽量骑下坡路,不骑上坡路。越走下坡路,车速越快。

4、尽量给轮胎充足气,轮胎气压不足,阻力大。

5、开最大档位。

请注意行车安全,尽量不要用最高速来行驶。生命安全至关重要!无论对他人,还是你自己和家人!

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3、尽量骑下坡路,不骑上坡路。越走下坡路,车速越快。

4、盯量给轮胎充足气,轮胎气压不足,阻力大。

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问题五:请问电动车怎样才能跑得快 要使行驶速度加快就要加大输出功率,也就是提升电机转速。更换更大功率的控制器和电机是比较直接的方法。也可以修改控制器限制功率,这需要具备相当的无线电知识,也容易好坏控制器

问题六:怎样电动车才跑得快 就是改电机,那么您的车子除了车壳其他的全部都要换,这些都可以去修理厂让他们帮您改,个人建议为了安全、为了省下昂贵的价格,还是不要改为好,因为再加上改电机至少花的两三千,您都可以重新买一辆了……

希望对您能有所帮助!

问题七:电瓶车怎么才能跑得快 1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。

2、电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。

3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。

4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。

5、电动自行车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶。

6、骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。

电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应该关闭电源,使用脚踏,并尽量尽可能快对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。

蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热甚至出现发热变形,这时硫酸铅浓度特别大,生存晶枝短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。

蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。

7、避免过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。

避免过充电,另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

8、避免长期亏电,长期亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。

9、防止短路,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,最后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生破裂。禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况,以防止发生爆炸造成人员伤亡

蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局......>>

问题八:什么电动车跑得快,跑得远! 如果价位不限制的话,推荐新日电动车80V的电摩,车速快,里程远,可以去新日专卖店试骑一下。感觉感觉。

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要是你的制动性能很好的话可以改装,可以直接在电池上加个电瓶,但是要把转换器换掉,换成72v转12v的,因为转换器很脆弱,电压高了很容易坏。但是充电也要改,方案1换成72v的充电器,方案2用原来的充电器充原来的电瓶,用一个12v的充电器充加的电瓶.方案1的好处是方便,缺点是加的电瓶不和原来的一样容易造成每个电池电压不均衡,如果你是换成一组72v的新电瓶组就没这个缺点了;方案2的好处是对电池好,缺点是线路复杂,充电器多出来一个,比较麻烦。改装后会缩短你的控制器和电机的寿命,要是想跑到70码还是有一定难度的,我估计能跑到50-60码,里程不会有多大的变化,加的电池主要被速度消耗了。要想到70码要换大功率的外挂控制器。这些都是从电动车联盟的论坛上看到的,感兴趣可以自己去看看。

加力器我没用过,但是网上评论好像没什么效果。

跑得快不快和星座没什么关系。

金牛座性格:

优点:踏实靠谱;善于财务的管理;艺术细胞很强;思维缜密;脚踏实地。

缺点:固执、不懂变通;缺乏自信、容易敏感;容易伤感、容易被人误解;缺乏朋友、忧心忡忡;反应过慢。

区间分析:

4.21~4.30:这是一个坚持已见,对爱和憎充满绝对意识的人。过往的感情缅怀于心,坚持的信念很深,并在你的一生起着重要作用。

5.1~5.10:支配愿望、情感、行动。总的来说,只有涉及到切身利益时,方会参与其事。

5.11~5.20:现实感很强,但有时忧郁情绪过重,从而陷于孤僻和苦闷的境地。

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