网上有关“跑步减肥你得绕过这4个坑”话题很是火热，小编也是针对跑步减肥你得绕过这4个坑寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
您好：手机麻将有挂是真的吗这款游戏可以开挂，确实是有挂的，咨询加微信【】很多玩家在这款游戏中打牌都会发现很多用户的牌特别好，总是好牌，而且好像能看到其他人的牌一样。所以很多小伙伴就怀疑这款游戏是不是有挂，实际上这款游戏确实是有挂的
1.手机麻将有挂是真的吗这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信
2.咨询软件加微信【】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".
3.打开工具.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)
4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
跑步减肥你得绕过这4个坑
跑步减肥，你得绕过这4个坑，跑步是常见的一种有氧运动，生活中很多人都喜欢跑步，跑步还可以减肥，但是也要掌握正确的方法才可以，接下来一起去看看跑步减肥，你得绕过这4个坑。
跑步减肥你得绕过这4个坑1初跑者步频慢会更容易些？
由于每个人腿长不同、力量也不同，因而跑步速度的快慢是没有统一界限的。但是跑步步频太慢反而会更累而且更伤膝盖！
跑步与走路的区别在它有短暂的双脚腾空。当你跑的步频足够快时，身体是很平稳的，因为身体还没落地，腿就已经迅速蹬地了。而跑的步频很慢时，蹬腿的速度会比自由落体更慢，看起来就越像是在一蹦一蹦地跑。
所以，跑得很慢的人双腿运动得不够快，大腿肌肉其实是有些放松的，这会导致膝关节也变得不稳定。在脚落地的瞬间膝关节骨头与骨头撞在一起时，就有可能出现一点点的歪斜。
就好像汽车出厂时里面两个齿轮咬合的角度有 1 毫米的偏差，刚开上路时没什么问题，但开了几百上千公里后，它就完全磨损了，寿命比其他零部件短得多。跑步时如果膝关节失去了肌肉力量的固定，就会像汽车齿轮一样，一点点磨损，最终出现各种病痛。
至于步频怎样最合适，最好的检验标准就是：当你感觉自己膝盖的负担变小了，说明你的速度正在趋于合理。
加快步频会调动更多的腿部肌肉发力，能让膝关节受力更均衡。如果你跑步时小腿有明显酸胀甚至有类似抽筋的感觉，加快步频也会有立竿见影的效果。
如果你觉得太累跑不久，没关系，这是耐力与心肺功能不足的'表现。只要持续以这个速度跑下去，身体就一定会有所改变。
另外，Keep君 建议跑步爱好者每周进行至少一次力量训练，因为力量是速度的根基。就好像炮弹发射时，火药必须足够充足，产生更强的爆发力，才能提升炮弹的弹道速度。
跑者的力量训练可以以单腿的蹲、跳动作为主，比如 Keep 的「下肢运动能力训练?」就是不错的选择。
跑步老岔气说明不适合这项运动？
当然不是，这是跑步中很常见也很好解决的问题。
岔气是指运动中急性胸肋痛，实质是呼吸肌的痉挛，运动停止后会自然消失。预防岔气的方法有：
1、 跑前进行充分的热身，使呼吸肌逐渐适应运动状态；
2、 跑步过程中由较慢的运动状态逐步加速过渡到正常训练状态；
3、 跑步的时候注意有节奏的呼吸，不要憋气。可以两步一吸两步一呼。也可以三步一呼三步一吸，或五步一呼五步一吸。跟随自己的节奏，呼吸尽可能深长。
到底是脚尖还是脚跟着地？
Keep君 已经遇到这个问题无数次，这次决定换一种思路告诉大家。其实脚跟还是前掌还是全脚掌着地都不是特别重要，重要的是「扒地」的感觉。
因为这跟跑步的速度有关系，跑的越快，脚落地速度做快，越需要缓冲，所以只能脚尖或前脚掌先着地。而跑得慢的时候，前掌着地会让小腿疲劳，脚跟或者全掌更好。但无论哪个部位着地，脚落地的瞬间都应该是向后「扒地」的，而不是蹬踏地面。
蹬踏更像上台阶，脚是发力向下踩，对抗的是身体的全部体重；扒地更像在地上爬行，脚是向后踩，对抗的是身体的惯性。体重和惯性相比，当然是体重的冲击更大啦。
跑步只用腿，其余无所谓？
完全错误！
跑步的姿势更像是双腿不停地鞭打地面。你想哈，如果你拿着鞭子抽地面，是拿着鞭子柄好发力还是拿软的地方好发力？上半身其实就是充当了鞭子柄的作用，它越稳定，双腿运动的效率越高。
另外，头部本身有大约 5 公斤的重量，如果跑步的时候头部没有稳定住，身体也会跟着一起晃动，头部与上半身是要当成一个整体看待的哟。
手臂横向摆动也是很常见的错误姿势，尤其是女生。这会加大身体横向旋转的幅度，让身体变得更松散。
如果你转的是腰，那就更糟糕了，本来灵活性就差的腰被这么长时间来回扭动是很容易造成慢性损伤的。另一方面，横向摆臂会把双腿的动力耗费在无意义的身体内部对抗上，会让你跑得更辛苦。
正确的做法是手臂弯曲大约九十度角，向前向后呈直线摆动。
最后 Keep君 想提醒大家的是，所有跑步姿势的细节其实都是围绕着一个目标进行：「让身体平稳地前进」。
当跑步出现一蹦一蹦或者一顿一顿的感觉时，说明你的姿势一定有问题。试着自己去改进动作，让跑步的过程尽可能平稳、匀速，你的跑步姿势就更加正确了。
跑步减肥你得绕过这4个坑2跑步减肥的五大误区
误区一：跑得太多
运动太激烈了，会给身体太多压力，从而影响身体荷尔蒙指数，这样减肥就会受阻。总而言之，跑得太多，超过了身体的极限只会适得其反！每天坚持1个小时的有氧运动就可以了。
误区二：早上跑步最好
在适合自己的时间跑步最好。跑步减肥随时随地都可以进行，但是在某些情况却并不适合跑步减肥。跑步减肥不能在空腹的时候进行。
空如跑步是绝对不利于身体的，最佳的跑步时间是在饭后2-3小时。如果选择晨跑，建议提前半小时喝一些运动型饮料帮助补充体力。
误区三：跑得够远，但不够快
跑得够远只能代表你的耐力很好，跟减肥的关系并不是很大，只是在保持身体重量方面还行。跑步的时候，速率方面下足功夫才能够起到减肥的作用，只要速率够快，而且跑得够远，想不瘦下来都难。
误区四：跑步期间跑跑走走
有些人在跑步的时候感觉不适，于是想走一走。跑步减肥从慢走到快走再跑起来。但是如果中途休息走一走，会让身体更加疲累。因此跑步的时候保持一个相对稳定缓慢的速度不仅可以减少负担也能坚持更长的时间。
误区五：跑步方法太单一
跑步减肥的正确方法
注意跑前热身
在跑步前做好热身运动，可有助于增强韧带弹性、关节灵活度，不会出现因稍不小心而拉伤肌肉或扭伤等问题。
中途要适当舒缓
跑步虽算不上激烈但长时间的运动过后大量的血液会集中在下肢和肌肉里。
如果没有适当的舒缓而立刻停止的话，会影响血液回流到心脏以及使血液滞留在肌肉上，那么就难以排除乳酸，同时也容易引发心脏和脑部血液供给不足从而产生头晕、昏倒现象。
错误一：姿势不良
竞走教练指出很多走路的人受伤的理由很简单，就是他们走的不够直。
而人们走路最容易犯的姿势错误包括两种，低头或者头抬得过高导致身体后仰。这两种姿势都可能导致身体失去平衡，让背部下方肌肉受到过大压力，从而可能拉伤和疼痛。
纠正方式
眼睛不要向上或者向下看，要目视前方，脖子与身体保持在同一条线上，要多留意自己的走姿，以便及时的纠正动作。
错误二、身体太松垮
甩手幅度过大，脚步太大，落地跺脚，这些都是常见的走路中身体松垮的现象。违背常规走路的人，不但会影响速度，而且可能引发胫部发炎和酸痛。
纠正方式
保持手臂紧贴身体，摆臂幅度太大会浪费太多能量。最理想的甩臂模式是保持手臂弯曲90度，手肘贴紧身体，向前及向后摆动。
与此同时，双脚迈出的步幅应该统一，并保持正常距离，步幅太大或者太小都会影响速度。测量正常步幅的方法很简单，伸直你的一条腿，
错误三、线路重复
我们都知道锻炼的方式越有趣对身体越好的道理，但很多人却懒于去规划自己的运动线路。
许多步行者不愿意计划好线路来保持步行的趣味，他们总是走同一条路，然后又自己觉得沉闷。
纠正方法
改变场景，走不同的路，偶尔可尝试爬山。步行期间可尝试变速，例如极速走30秒，然后放松90秒。
或者走更长的距离，这样可以进一步挑战个人体能，但专家建议每周步行的距离最多只适宜提高5%。而且，偶尔应该休息一两天，避免过劳。
不舒适、停车难、保养贵、爱自燃 超跑车主不会告诉你的10件事
足球比赛都是在高速度中进行的。比赛实践证明：一个足球队里最有威胁的人，往往是队里跑得最快的人。一个跑得快的队员，在进攻时比较容易摆脱对方的看守，抢先一步得到球。同样，在防守中，一个跑得快的队员抢截到球的机会也多。参加过比赛的人都有这样的体会：无论在进攻或防守中，速度快的队员最难对付。当然，我们这里讲速度快的队员是指有一定的技术、战术水平。假如一个足球队员速度很快而技术、战术意识很差，那他的威胁也不会大。
足球比赛中，不仅要跑得快，而且完成其他技术动作、判断场上情况、采取战术行动等等，都离不开一个“快”字。如果一个队的队员跑动速度、反应速度和动作速度都很快，那末，这个队必然具有强大的攻击力。
讲到速度快，大家一定会想到田径运动中的短跑运动员。其实，足球运动员的快跑动作与田径短跑运动员的起跑是不完全一样的。足球运动的快跑是在忽慢忽快、突然急停、突然起动、突然改变方向等情况下进行的。这与田径短跑运动员固定起跑姿势的直线加速跑就不一样。再说足球队员跑的动作，为了处理球，要维持身体平衡和控制一定的空间位置，跑的时候两臂往往需要向两侧适当伸张；为了突然急停、突然起动、突然变向的需要，跑动的步子就较小，身体重心也较低。这些都是足球队员跑的一些特点。
但我们也看到跑得快的优秀足球运动员，在没有防守队员阻挠时，为了发挥最快速度，他们在快跑中都有明显的后蹬和拾腿动作，两臂也靠近上体做急剧的前后交替摆动。这些都说明，足球运动员必须学会田径短跑运动员的跑动技术。
不少少年运动员非常热爱足球运动，他们花了很多时间学习踢球技术，但往往忽视身体素质的训练，结果成绩提高不快。这说明必须从小就要有计划地、合理地进行身体素质的训练。少年运动员要着重抓速度、灵巧、柔韧等素质训练，为进步提高足球水平，打下良好的身体训练基础。
拥有一台超级跑车相信是每个人的梦想，但由于它们实在离我们普通人的生活太远，往往只能远观而不能亵玩，但事实上拥有一辆超跑也会有不少"甜蜜的负担"，一些背后的苦楚往往不为我们所之。
超级跑车的要义在于马力强大，操控精准，跑得足够快，当然看起来也要足够酷炫。要满足这些，舒适性自然要被牺牲和妥协，尤其是遇到长途旅行时，几乎没有人会选择一辆法拉利488或?迈凯伦570S，用我身边迈凯伦车主的原话来说：广州到珠海是我开超跑能接受的极限距离了。
具体来看首先超跑低矮的车身对胖子就不太友好，另外碳纤维的座椅、极硬的悬架为的是保证车辆的操控性和轻量化，这意味着来自路面的震动都会直接传到屁股上。哪怕车内到处都有真皮、Alcantara材质包裹，空调、座椅通风这些舒适性配置一应俱全，坐了半小时超跑大部分最直接的感受还是：腰疼！
现在越来越多的人选择SUV而不是轿车的一大原因就是坐得更高，视野更好。对于更加低矮的超跑来说，比如兰博基尼?Huracán?的高度只有1220mm，视野自然好不到哪去，再加上狭窄的车窗和娇小的后视镜，路上看到超跑真得让着点。
当你开着不到超跑购置税的买菜车，还在纠结是去4S店保养还是更便宜一点路边的维修店时，超跑车主往往为了保值率而选择去4S店，一次保养就可能花上1-2万块钱，这还不包括换轮胎、刹车等损耗配件。
当然修车自然也是天价，还记得不久前库里南的天价维修单么，看起来并不严重的事故就要花费200多万，超跑也是一样，所以一般保险都会买足，一年光商业险就要5-10万以上的费用，是不是送你一辆法拉利你也养不起呢？
在很多人眼里一些经典的超级跑车才是最棒的，不仅造型浪漫优雅，代表了那个时代的工业巅峰，而且收藏价值很高（部分车型）。但千万不要以为这些老的超级跑车真的跑得很快，以上世纪七、八十年代的法拉利308?GTB来说，虽然搭载了一台2.9L?V8发动机，但最大马力只有255匹，尽管车重只有1.09吨，但百公里加速依然要8.1秒，这个成绩还不如现在的很多"买菜车"，比如国五排放标准的思域。
最近两年新能源车成为大家热议的重点，续航里程这个概念受到大众的普遍关注，"里程焦虑"成为电动车最大的槽点。不过对于大部分超级跑车以及一些性能车（如W204?的AMG?C63），续航里程大概率还没那些"电动爹"高。
以兰博基尼Aventador为例，油箱容积为85L，日常"温柔"地驾驶百公里油耗在20-30L之间，在非常激烈的驾驶下，百公里油耗能超过50L，这么算下来续航里程还不到200公里，而且还不是每个加油站都有品质不错的98号汽油可加，有的时候不注意车辆所剩的油量，很可能开着开着就抛锚（没油）了。
绝大部分超跑的车主当然都有自己的车库或车位，并且通常还比较宽敞或有几个车位连在一起。但车毕竟是要开出去的，停车对于超跑来说又是一大噩梦，首先超跑虽然低矮，但个头并不小，尤其是车宽，比如兰博基尼大牛的车宽达到1945mm；第二，大部分超跑都没有怠速，这对停车来说一点都不友好。
上面说的两点其实对于车主或老司机来说都还好，最要命的是目前国内很多道路和停车场没有考虑到超跑超低的底盘和包裹的前唇，下个车库很可能就直接"变形"了，所以在购置自己的超级跑车时如果有"底盘升降"这个选配项，一定要选！！！
每隔一段时间，总能看到超跑自燃的新闻上头条，很多时候并不是因为车主的非法改装，而是一些超级跑车天生就带有自燃的风险，这其中超跑界鼎鼎大名的法拉利就是一个"自燃大户"，近期便有一辆法拉利F40在摩纳哥发生自燃，同时法拉利458也在多次发生自燃后官方进行召回，最后发现原因是后轮拱上的一处易燃材质导致，不得不说开个车出门还要担心随时会自燃，是不是还没有五菱宏光省心？
对于动辄几百万的超级跑车来说，开上个一年两年，贬值的100万很正常，但有一些车型却能够成妥妥的"理财神器"，比如法拉利6年前的旗舰LaFerrari拉法，虽然当时在国内落地价高达2800万人民币，但开了几年后二手车价格还涨到了3800万，类似的车型还有迈凯伦F1，目前一辆极品车况的迈凯伦F1能卖上亿元。
能够成为投资品自然是有原因的，首先当然是限量发售，比如法拉利LaFerrari全球限量499台，但光凭限量这一点还不够，比如迈凯伦P1全球限量375台，但现在二手车的价格相比原车价跌了600万；第二便是车型更新速度不能太快，"你永远买不了一台新款的迈凯伦"便是最好的例子，不得不承认P1是一台足够性感拉风的神车，但也架不住迈凯伦疯狂出新车啊，这几年仅仅是Ultimate旗舰系列就出了塞纳、Speedtail，还有新的旗舰在路上；第三便是苛刻的购买条件，比如想要购买一台法拉利LaFerrari，你得首先是法拉利的会员，如果拥有恩佐这样的旗舰经典车型会优先考虑，或者你得拥有5辆以上法拉利。
大多情况下一座城市里像迈凯伦P1、保时捷918这样的限量车型只有一两台，但我们经常看到不同颜色的同一款车型在城市里出现，其实不是又有土豪出手了，而只是贴了个膜改了个色，毕竟人都会审美疲劳，尽管当初可能为了选择最爱的颜色花了十几万，但过了一两年还是要换个颜色，拉个花换换心情，这样改一次色通常要花费两三万人民币和数天的时间，但对车主来说这钱花得很值！
虽然说超跑是一个比较小众的市场，但很多人尤其是小城市里的一辈子都没在路上见到过一台法拉利，实际上你见不到它们首先是因为超跑车主往往只在特定时间和地段出现，比如晚上是超跑出没的高峰期，而此时你或许已经回家了，另外超跑对路况的要求很高，在路况有些瑕疵的地段是很难看到"牛马伦"的。
此外，超跑车主们一般都加入了俱乐部，往往会集体出动，一起聚会吃吃夜宵或去赛道日等活动，因此当你看见一辆超跑的时候，往往能见到第二辆、第三辆甚至是几十辆。当然超跑的数量也绝对没有抖音上的多，2019年法拉利在中国共交付了836台，离"人均法拉利"还差了十万八千里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“跑步减肥你得绕过这4个坑”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
