关于如何选车这件事，每个人都有自己的看法，有的人买车不喜欢跟风，而是愿意选择一些相对小众但价格比较实惠的车型，比如同等级别下一些美系、韩系或者法系车往往优惠力度比较大，而且配置也很丰富。但是在我看来，买车还是应该随大流，一台车如果市场保有量很大，说明不会有太大的问题，毕竟群众的眼睛是雪亮的。
前一段时间，我和老婆计划把开了七年的威驰卖掉，换一台20万左右的中型车，挑来挑去就相中了凯美瑞，一是因为凯美瑞的卖得好，单是第八代车型销量就过百万了，这两年还一直是同级销冠，二是对丰田的质量也比较放心，之前那台威驰开了七年跑了9万公里，连一颗螺丝都没动过，只要按时保养即可，如果不是因为觉得空间不够用，应该还能开好久。
一开始，我和老婆看好的是2.0G豪华版，各种配置全都有，2.0L CVT的组合平顺省油，177匹马力对我来说也够用了，而且落地19w出头刚好在预算范围内。可是在试驾的时候，我发现有一台试驾车是双擎版的，就想顺便体验一下，看看纯油和混动到底有啥区别，没想到双擎版的驾驶感受要比纯油的好很多，不仅提速快，而且开起来也更安静。
随后我和老婆就开始陷入纠结了，正常来说选2.0L的没毛病，但是双擎版开着更舒服，后来仔细一想，两台车也就差了三四万，多开几年的话，省下来的油费也差不多了，而且双擎的驾驶体验更好，反正二十几万都花了，何必不买一个自己喜欢的呢？于是一咬牙就订了一辆2.5HG豪华版，全部算下来落地一共花了23.7w。
事实证明，我和老婆当时的选择真是太明智了，现在开这台车每天心情都特别好，八代凯美瑞的颜值大气，看着就很有档次感，车内的做工用料也很好，该软的地方都是软的，而且还有木纹饰板作为点缀，带来一定的商务气息。前后排座椅的舒适度都不错，坐垫填充得很厚实，虽然在这个级别里面凯美瑞的空间不是最大的，但舒适性绝对能排进前两名。
另外最让人满意的就是它的油耗了，平时开它上下班要走市区，大部分时间都是比较堵车的状态，以前开威驰的时候都要7、8个油，但是双擎凯美瑞的百公里油耗才5.2L，算下来一公里三毛多，真是怎么开都不心疼。同事听说我的油耗之后，都恨不得把自己的迈锐宝给换了，他那台车年头稍微老一点，百公里12个油是正常状态。
所以说，买车这件事千万不要听别人怎么说，还是得根据自己的需求来判断，而且要去亲自试驾，一台车只有开过，才能知道适合不适合自己，不知道大家觉得我说的对吗？
