远程星享V、开瑞江豚、瑞驰EC35II等销量TOP10车型榜的翘楚，为何畅销？毋庸置疑，这些畅销车型在产品力、品牌力和营销模式创新等方面各有千秋，也有诸多共同点，NEVC中国新能源物流车挑战赛必须有一席之地。
随着城配物流行业内卷的加深，新能源物流车赛道迎来了激烈的市场竞争，也吸引了众多新势力纷纷入局，各种车型层出不穷，给用户带来了产品质量检测难、车辆性能甄别难等问题。为甄别优质车型，客观地展示国内新能源物流车最新水平，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”再度扬帆起航，于今年9月在重庆开启新一轮比拼，这也是新能源物流车新老产品的“试金石”。
畅销车型原来都是NEVC明星车型
“沙场点兵展雄姿，厉兵秣马见真章。”挑战赛是对车辆性能的多维度检验，销量则是衡量一款产品市场表现的重要指标之一。
据电车资源数据显示，今年前5月我国新能源物流车累计销量近7.13万辆（不含物流重卡、皮卡和交叉型乘用车），其中，新能源物流车畅销车型TOP15中就有多款车型曾参与过往届挑战赛的甄别评比，且在挑战赛中表现出色创佳绩。
远程星享V6E和开瑞江豚作为2022年上市车型，均接受了新能源物流车挑战赛的考验，脱颖而出，同时在市场表现上亦战绩斐然。
远程星享V在前5月销量中霸榜冠军，也是唯一一款销量超10000辆的中面车型，销量同比暴增1370.1%，市场份额更是大幅提升，同比增加17个百分点。这款车型于去年9月亮相第七届挑战赛赛场，荣获最佳动力性能奖、最佳制动性能奖等5项大奖。
开瑞江豚作为新能源中面市场的另一款畅销车型，也是参加第七届挑战赛的实力选手，在挑战赛中斩获最佳续航能力奖、最佳动力性能奖等六项大奖。销量的快速增长也印证了市场对开瑞江豚的认可，据统计，前5月开瑞江豚累计销量为7713辆，市占比10.82%，实现销量净增长，一举拿下第二名。
瑞驰EC35II以4848辆的销量获得季军，其在第四届挑战赛中荣获微面车组全能银奖、续驶里程优胜奖、动力性能优胜奖等四项大奖。
除此之外，TOP15车型中，累计销量超过2000辆的车型中瑞驰EC31、五菱EV50、远程星智H、新吉奥帅凌、长安睿行EM80、上汽大通MAXUS EV30、鑫源X30L EV等车型均在历届NEVC挑战赛上有优异表现。其中，远程星智H曾参加电车资源主办的第六届挑战赛，在比赛中展现出良好的车辆性能，荣获最佳节能能力奖、技术创新奖等三项大奖。
市场销量的攀升，也印证了市场对新能源物流车性能的认可度，同时验证了挑战赛作为车辆产品的“淬炼场”对推动新能源物流车发展的重要作用。
真金不怕火炼 想出位就得搏
自年12月，电车资源举办届中国新能源物流车挑战赛以来，业内主流新能源物流车生产企业积极参赛。在过去的七年时间里，超160款车型参赛，多款车型在比赛中一展雄姿，凭借多维度的优异性能脱颖而出，斩获各类大奖，奠定了其畅销的基础之一。
特别是TOP15车型生产企业基本上都是连续多年参赛企业，通过和业内优秀车型同台竞技，不断优化产品、提升车辆性能，适配货车司机实际应用场景和需求，得到市场越来越广泛认可。
事实上，销量TOP15外也有一批销量快速增长的新锐产品。引领混动轻卡增长的江淮1卡骏铃聚宝盆，上市前的最后一次“淬炼”和上市前首次亮相放在第七届中国新能源物流车挑战赛。在挑战赛中，该车型一举拿下“最佳动力性能奖、最佳制动性能奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖和新锐车型奖”等5项大奖，未上市已成为行业焦点。
“2023年，全国每卖出6台新能源轻卡，就有一台是福田智蓝轻卡。”福田智蓝轻卡在市场上的优异表现，除了其极高的性价比优势，其在第六届挑战赛出色完成各项性能挑战，荣获四项大奖，可谓名利双收。
今年销量破1000辆的长安睿行EM60，同样曾在赛场表现不俗——以出色的实力表现，一举拿下过NEVC挑战赛新能源中面组别的最佳动力性能奖、体验官推荐奖、技术创新奖三项大奖。
如今，城配物流行业内卷日趋白热化，用户的应用场景更多元，对产品的性能要求苛刻。为顺应市场需求，贴近用户用车场景，2023第八届中国新能源物流车挑战赛（NEVC2023）赛事全新升级，立足新能源物流车真实应用场景，开展极限性能挑战、赛事SHOW等精彩内容，为参赛车辆提供更接近应用场景、更有挑战、更全面的竞技舞台。
小结
七年来，电车资源一路见证新能源物流车市场的发展，一路成长、蜕变、不断与时俱进创新升级。如今市场进入快速成长期，市场加速优胜劣汰，技术、产品、市场、品牌、服务等都为企业在市场上的“制胜法宝”。
真金不怕火炼，勇者直面挑战。电车资源NEVC2023将从节能、续航、动力等方面出发，进行各项测试，为购车提供最真实的参考。电车资源诚邀广大车企携最能打产品于2023年9月相聚山城重庆，共赴NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛。电车资源将陆续披露NEVC2023最新信息，敬请持续关注。
