从它出现的那一刻起，我已经猜到它又会是一款被年轻人、个性消费者所青睐的电动“玩具”。
四四方方的车身，这些曾经仅属于相对高端越野车的元素（后面坦克300也有了），如今几乎变得触手可得；即便这仅仅是一台城市SUV，没有双电机和四驱，但宝骏将其命名为悦也（越野的谐音），还可选装全地形轮胎，没有真正的越野能力，起码也在视觉层面也越野风格直接拉满。
对于这种底盘通过性较好的两驱电动车而言，年轻人必然会开着去露营，在户外使用的前提下，车辆功能的可拓展性就变得尤为重要。这不，悦也刚上市一个月，宝骏就给它推出了首款官方改装套件——卫士版，全套配件售价6570元，也可以单件购买。最重要的是，这些外观套件支持车管所合法备案，无需担心不符合法规的问题。
所谓的宝骏悦也“卫士版”，在我看来就是将路虎卫士的部分外观功能配件等比例缩小并装在了这台小车身上，如今车辆总价加上改装件价格，总共不到10万元就能实现“卫士”梦。
“卫士版”套件包含了车顶的平台，价格1480元，安装了该平台之后，可以获得一个架空且较为平直的车顶空间，对于有户外露营过夜需求的用户而言，就可以在车顶安装帐篷，可避免地面水浸、爬行动物滋扰的问题。
为了更方便的爬上车顶，该套件还配备了侧面爬梯，可通过翻折的打开方式将爬梯拓展至后轮高度，攀爬比较轻松。
另一面则是小书包，可以放置一些户外露营的载物，真正的储物容积并不大，主要是起到视觉提升的作用而已，并且侧书包的单价也不便宜，需要1480元。
最为实用的还是固定在车顶平台侧面的伸缩式帐篷，除了向外的延伸之外，还可以向后面进行另一面的延伸，也就等于这个帐篷总共有两个覆盖面，遮风挡雨的效果更好。
此外，“卫士版”套件还提供了尾翼和侧面踏板，前者功能完全属于视觉效果方面，显得更运动一些，后者则可以为小朋友的上下车提供便利，当然也能让它看起来更有“越野”的味道。
花6570元去升级一系列的外观件，最核心的目的还是为了让这台个性SUV更具一些户外元素，或者是作出更多个性化的调整，整套配件下来的售价不算太贵，确实让整车更加好看，当然更重要的是，这些都属于合法升级的范围，相比起后市场的自行改装，相对来得靠谱一些。
除了“卫士版”之外，宝骏在之后或许还会推出更多的官方改装方案，就比如极有可能推出的增程器，能把一台售价10万元以内的亲民小车玩出各种花样，或许也只有五菱了。
所以它不仅是一台简单的代步车，也是一台可以不断满足年轻人个性化需求、乐于折腾、且非常实用的成年人玩具。
