文：懂车帝原创 许博
[懂车帝原创 产品] 日前，腾势销售事业部总经理赵长江在国内某社交平台上发文称：“我们计划在（腾势D9）DM-i车型两驱续航50公里和190公里之间加推一个续航版本，这个款型和目前纯电续航190公里的款型一样，标配80千瓦直流快充和6千瓦对外放电功能，并搭载前排座椅通风加热等配置。”据了解，这款腾势D9 DM-i的新增车型计划于今年第三季度开启交付。
配图为2022款腾势D9 DM-i 1040 尊贵型
目前，腾势D9 DM-i共上市了4款配置车型，其中售价为33.58万元和37.58万元的均为两驱版本，分别搭载了容量为11.06千瓦时和40.06千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况下的纯电续航里程分别为50公里和190公里。根据以上信息我们大胆猜测，D9 DM-i新增版本的售价可能会在35万元左右。
腾势D9 DM-i特点回顾：
腾势D9 DM-i车型的格栅设计很有辨识度
车辆长度达到5250毫米，轴距为3110毫米
贯穿式尾灯具有极高辨识度
配备了双侧电滑门
外观方面，腾势D9 DM-i车型采用了被官方称为“全新π-Motion”的美学设计，车头采用了一体式中网，采用了钻石切割理念进行设计。尺寸方面，其长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距达到3110毫米。并且该车还配备了双侧电滑门，并使用了分缝技术优化，可以提升被动安全。车尾方面贯穿式尾灯是亮点，内部则使用了对称设计的纵向π形符号，具有不错的视觉效果。
车内采用环抱式设计，中控屏尺寸达到15.6英寸
方向盘多功能按键为触摸感应式
中控屏尺寸为15.6英寸
车内采用了环抱式座舱布局，并加入进口白栓木皮饰板来提升车辆的豪华感。另外，该车配备了15.6英寸悬浮式中控屏，内置腾势Link高性能5G系统，并且支持全场景智能语音，可以实现连续无重复唤醒对话。仪表盘则采用了嵌入式设计，尺寸达到10.25英寸。方向盘则是采用了双辐设计，多功能按键为触摸感应式设计。
后排配备两块12.8英寸头枕屏
二排座椅还有扶手屏
第二排采用人体工学座椅，提供多角度电动调节
D9 DM-i后排配备了12.8英寸双头枕屏，可以支持独立唤醒、手机投屏、多屏互动、互联K歌等功能，还配备可升降摄像头，方便随时确认后排乘客动态以及开启线上会议等。二排座椅还配备了扶手屏，并集成了多项座椅调节和音频控制等功能。同时，第二排采用了零感人体工学座椅，并拥有10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，还采用了1080毫米电动滑轨。
配备丹拿音响和128色隐藏式律动光幕
还可实现L2+级辅助驾驶功能
其他配置方面，D9 DM-i还配备了14个丹拿扬声器、128色隐藏式律动光幕、双温冰箱等等，并提供了10种场景模式。该车还是腾势首款搭载UWB钥匙的MPV车型，离车8米远即可感受到车主位置，并启动迎宾模式。同时，还配备了24个传感器，可以实现L2+级辅助驾驶，更提供了RPA遥控泊车、HWA高速公路辅助、ICC智能领航等辅助驾驶功能，未来将会实现更高阶的智能驾驶功能。
腾势D9 DM-i搭载由1.5T发动机和电动机组成的动力系统
并提供直流和交流充电接口
腾势D9 DM-i车型0-100公里/小时加速时间7.9秒
D9 DM-i提供两驱和四驱两种动力版本，搭载了由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为102千瓦，峰值扭矩为231牛·米。而两驱版尊贵型的NEDC综合续航最高可达1040公里，纯电续航则提供50公里和190公里版本，其中50公里版本亏电状况下NEDC百公里油耗仅为5.9升。关于新车的更多消息，懂车帝将持续关注。
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