根据最新消息可知，国内新一轮调价呈现大跌的可能性较大，因为计价统计周期开启以来，原油变化率在负值区间内扩大运行，成品油价预测降幅远超过（-50元/吨）调价红线，折算升价轻松跌幅突破0.20元/升，对应计价第2、3个工作日油价预计降幅不断加深，92号、95号汽油价格跌幅突破350元/吨，调价参考原油变化率先后为-7.24%和-8.12%，因此，预测汽柴油价格累计跌幅持续扩大，现如今已经远超过我国《石油价格管理办法》中规定的调价门槛，完全处于大幅下调的范畴当中，也就是符合成品油价大跌的基本标准，故当前油价处于大跌状态，这预示5月6日24时国内油价或将再次实现下降，常见汽柴油零售限价较大概率迎来年内第五次降价。
此外，今天对应新一轮计价周期第4个工作日，由于原油变化率负值区间继续加深运行，预计油价降幅超390元/吨，比调价红线继续加深，这说明成品油价保持大幅下降势头，海外市场利空因素对其影响较为突出，总体遵循了国际原油价格大跌国内成品油价也下调的这一现象，不过近期国际油价持续大幅下跌，在一定程度上已经显露出超跌迹象，这预示着后期原油价格或将出现连续反弹回升。当然，就当前成品油价预测跌幅超390元/吨来看，折合成公升价，目前汽柴油价格降幅为0.30元/升-0.35元/升，整体依然处于大跌状态，普通私家车加满一箱50升汽油可以节省15元-17.5元，对于无数车主朋友是一个好消息。
其次，由于国内油价每隔10个工作日调整一次，现如今计价统计数据已经过去了4个工作日，这意味着还剩下6个工作日的参考调价相关指标尚未公布，因距离调价窗口开启时间较长，期间原油变化率发生波动变化是正常现象，初步预判新一轮成品油调价呈现下调或已经成为定局，这一点现在几乎已无任何悬念，因为即便后期反弹回升跌幅也很难回归至搁浅状态，况且最近一段时间经济衰退担忧情绪对市场人气产生打压，上周美国汽油存库意外减产等因素都对油价属于利空影响，所以，即便像某些分析人士认为的那样，近期国际油价存在超跌迹象，市场对欧洲经济衰退的担忧有所缓解，但预测短期内国际油价反弹幅度相当有限，这意味着近期我国成品油价预测累计跌幅不会出现大幅缩减。
在过去的一周当中，在原油期货市场方面，考虑到投资者对美国金融行业系统性风险扩散和对美国经济衰退的担忧情绪加剧，令石油需求前景显著承压。受此影响，国际油价上周早些时候连续大跌，尽管上周五因经济衰退担忧缓解出现反弹，但从全周来看仍显著下跌。在涨跌互抵之后，其中，纽约原油期货价格下跌7.09%，布伦特原油期货价格下跌5.33%。参考以往国际油价走势情况，在累计跌幅较大的情况下，通常原油变化率处于负值区间内扩大运行，现如今正是如此，所以，计价周期第4个工作日成品油价预计降幅超390元/吨，显然远超过下调红线并符合大跌的标准。
综上所述，按照计价参考主要指标变化情况，我国新一轮调价呈现大跌可能性较大，只因原油变化率为负值范围内加深运行，今天预计油价降幅已经超390元/吨，完全符合汽柴油价格大跌的基本条件并且实现“三连降”，加之市场利空因素仍然存在，因此，国内油价或将再次下调，具体时间为5月16日24时。
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