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海上路由是指在海洋中为船舶提供互联互通的技术和设备,实现船舶之间和与陆地通信的方式。这种技术可以为船舶提供广域网的高带宽通信服务,使船舶操作更加方便和精确。海上路由一般包括卫星通信、VHF通信、广域无线局域网等,能够满足船舶工作需要,实现高效快捷的通信。
海上路由系统在船舶领域的应用非常广泛,可以为船舶提供多项服务,如导航、追踪、监控等,还能为船员们提供航海信息、文件传输等。同时,在灾害救援、海上散装物流等领域,海上路由也发挥着重要作用。通过这种技术手段,船舶与地面的交流更加便利,可以提高海事管理和应急救援的效率。
海上路由技术的发展前景非常广阔。随着信息化水平的不断提高,航运业对海上通信技术的需求也会越来越高,海上路由技术未来的应用前景非常广泛。将来,海上路由技术将更加智能化,更加人性化,未来很可能会出现更加便捷、安全、高效的海上通讯方式。本着节能、环保、高效的理念,海上路由技术也将在未来贡献更大的价值。
七大构成部分:物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。
具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
1、运输
使用设施和工具,将物品从一个点向另一个点的物流活动。
2、库存
库存控制:对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。
3、包装
包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
4、搬运
搬运是在同一场所内,对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。
5、流通加工
流通加工 (distribution processing)是物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
6、信息管理
对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理,使物流活动能有效、顺利进行。
扩展资料:
物流职能可以划分为以下子流程:
1、订单
该流程包括订单获取、格式化数据、订单录入、订单确认、交易处理(借记卡或贷记卡处理与授权)。订单管理活动逐渐需要成熟的软件对顾客订单在供应链中移动时进行转化、路由和管理。
2、退货
退货管理也称为逆向物流,处理产品回收,包括被退回产品的合适服务、包装和会计处理。
3、运输
包括运输的采购、计划、优化和执行。特殊的活动有:和核心运输者进行合同谈判,建立行程安排指导,管理运输者合同。
计划订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。
物流服务的目的,就是提供更多能满足客户要求的服务,扩大与竞争对手之间的差距,通过销售额的增加来获得或增加企业的利润。
1、有效的完成商品的供应;
2、减轻客户的物流作业负担。提高作业效率。
3、为客户节省更多的流动资金来研发企业的核心技术。
物流服务的基本特征:
1、物流服务的结构性。企业提供的物流服务表现出明确的结构性特征。
首先服务物流是由多种物流资源和多种物流功能要素通过合理配置形成的,必然反映出结构性要求;其次企业生产经营发展导致物流需求呈现多元化、综合化趋势,与之相适应的物流服务也就会体现结构性变化。
2、物流服务的差异性。
物流服务表现出差异性,主要受企业物流系统提供的能力和服务方式的影响,同时也受客户参与物流服务过程、对服务不同的评价和认识的影响。
3、物流服务的增值性。
服务的增值性直接体现了物流服务作为价值创造活动的成果;同时,也反映了物流服务对企业生产经营过程中产品和服务价值的增值作用
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