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由物流模数体系,可以确定各环节系列尺寸。
目前,国际物流模数尺寸的标准化正在研究及制定中,但与物流有关的许多设施、设备的技术标准化大多早已发布,并由专门的专业委员会负责制定新的国际标准。国际标准化组织英文缩写为ISO,已建立的从物流角度看与物流有关的技术委员会(TS)及技术处(TD),每个技术委员会或技术处都由ISO指定负责常务工作的秘书国,我国也明确了个标准的归口单位。
目前,ISO对物流标准化的研究工作还在进行中,对于物流标准化的重要模数尺寸已大体取得了一致意见或拟定出了初步方案。
作为物流标准化的基础和物流标准化首先要拟定的数据,几个基础模数尺寸如下:
(1) 物流基础模数尺寸:600×400mm。
(2) 物流模数尺寸(集装基础模数尺寸):1200×1000mm为主,也允许1200×800mm及1100×1100mm。
(3) 物流基础模数尺寸预计装基础模数尺寸的配合关系。
虽然上述模数尺寸尚未正式颁布实施,但是目前看来已成定局,许多国家都以此为基准修改本国物流的有关标准,以和国际的发展趋势吻合。例如,英、美、加拿大、日本等国都已打算放弃国内原来使用的模数尺寸,而改用国际的模数尺寸。日本等一些国家在用1200×1000mm的模数尺寸系列同时,还发展了1100×1100mm正方形的集装模数,已形成本国的物流模数系列。
物流标准化的分类
根据物流系统的构成要素及功能,物流标准大致可分为三大类:
1、物流作为一个整体系统,其间的配合应有统一的标准。
这些标准主要有:专业计量单位标准;物流基础模数尺寸标准;物流建筑基础模数尺寸;集装模数尺寸;物流专业名词标准;物流核算、统计标准等。
2、大的物流系统又分为许多子系统,子系统中也要制定一定的技术标准。
主要有:运输车船标准;作业车辆(指叉车、台车、手车等》标准;传输机具(如起重机、传送机、提升机等)标准;仓库技术标准;站场技术标准;包装、托盘、集装箱标准;货架、储罐标准等。
3、工作标准及作业规范,是指对各项工作制定的统一要求及规范化规定。
(一)物流中的通用技术标准
l、专业计量单位标准。除国家公布的统一计量标准外,物流系统本身还有许多专门的计量标准。
2、物流基础模数尺寸标准。物流模数,是指在物流系统设计、计算和布局中,普遍重复地应用的基准尺寸。基础模数尺寸标准指标准化的共同单位尺寸或系统各标准尺寸的最小公约尺寸。在基础模
数尺寸确定之后,各个具体的尺寸标准都要以基础模数尺寸为依据/,选取其整数倍数为规定的尺寸标准。
3、物流建筑基础模数尺寸标准。这是指物流系统中各种建筑物的物流基础模数,它是以物流基础模数尺寸为依据确定的。该尺寸是设计建筑物长、宽、高尺寸,门宙尺寸,建筑物柱间距、跨度及进
深等尺寸的依据。
4、集装基础模数尺寸标准。在物流基础模数尺寸的基础上,确定的各种集装设备的基础尺寸,以此尺寸作为设计集装设备三维尺寸的依据。在物流过程中,集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、
机具相配合。因此,整个物流系统的设计往往以集装尺寸为核心,然后在满足其它要求的前提下决定各设计尺寸。集装模数尺寸影响和决定着其它各有关环节的标准化。
(二)物流中的专用技术标准
1、运输车船标准。是指各种运输设备,如火车、船舶、卡车等运输工具,从各种设备的有效衔接出发,所制定的车厢、船舱尺寸标准和载荷能力标准等。
2、作业车辆标准。指物流过程中使用的各种作业车辆,如叉车、台车、手推车等,在规格尺寸、运行方式、作业范围、作业量、作业速度等方面的技术标准。
3、传输机具标准。指物流中完成传送的各种机械设备,如起重机械、传输机械、提升机械等,在尺寸、传输能力方面的技术标难。
4、仓库技术标准。指仓库尺寸,建筑面积,单位储存能力,吞吐能力等技术标准。
5、站台技术标准。指站台高度、作业能力等技术标准。
6、包装、托盘、集装箱标准。包括包装、托盘、集装箱系列尺寸标准、重量标准以及包装材料、材质标难等。
7、货架、储罐标准。指货架净空间、载重能力、储罐容积、尺寸标准等。
(三)工作标准及作业规范
是对物流各项工作制定的统一要求及规范化规定。工作标准及作业规范可明确划分各岗位的职责范围、权力和义务、工作方法、检查监督方法等。
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