汽车百科|养车必须要了解的机油小知识

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机油是什么? 又是如何工作的?

机油作为润滑介质,存放在油底壳部件中,工作时发动机带动机油泵,机油泵加压通过油路运送到各零部件中,如凸轮轴、活塞、曲轴等。在各零部件啮合运行中起到润滑、降温,降低损耗延长发动机使用寿命的作用。点火线西凸轮机松曲轴曲柄连杆机构润滑油底壳机油的各指标代表什么意思?

机油标号

机油标号由两部分组成“xW-xx”,如“0W-20”也是选机油时最基础指标。前数字与字母组合代表低温时的流动性,数字越小流动性越好,低温启动时热车会相对更快,冬季会更加明显;后两位数字组合代表耐高温时的机油粘稠,数值越高粘性越好,高温运转时对发动机保护能力越好。

机油等级

机油等级与环保指标直接相关,等级越高有害物含量越少。当前主流认证标准有API(美国石油学会)和ACEA(欧洲汽车制造协会)两种,API认证登记标志为“S*”,规格有SA/SB/SC/SD.....SN等,字母越靠后等级越高,机油品质越好,如级别SB<SJ<SN。

ACEA认证标志字母加数字”A*””B*“,“A”汽油机专用机油认证“B“柴油机专用机油认证。数字代表机油品质,数字越大品质越好,如机油等级A1<A4。

机油种类

目前市面上机油主要分三种:矿物机油、半合成机油和全合成机油。

矿物油的生产过程主要是物理过程,油品质量取决于原料本身的质量润滑性能也因此非常有限。半合成机油是通过组合工艺,对矿物油进行溶剂处理或加氢处理,杂质更少,润滑性能相比矿物油改善很多。全合成机油是指完全通过化学合成获得的机油,其成分多数并不直接存在于石油中,成分功能性更强,润滑效果也是最好的。

机油的使用周期

机油更换周期有两个标准,一个是使用公里数和年限。不同车辆及使用不同规格的机油保养周期不同,一般家用车机油更换周期在8000km10000km或一年。两个指标任意达到一个即需要更换。另一个是机油量和机油是否变质,当机油变质乳化或发生烧机油应该及时的补充或更换机油。

机油乳化

机油乳化 是指机油内混入水分造成的机油发白的现象,主要分两种情况,-种情况是机油加注口出现少量白色油状物或泡沫,这种乳化的成因是由于曲轴箱通风等处有水珠凝结,回流至机油油底壳,车辆热车后水分蒸发,又凝结在了机油盖上,通常情况下少量的此类乳化是正常现象。

另一种情况是机油油尺拔出后,油尺上的机油发白,这种情况一般是由于气缸垫破损,发动机冷却液与机油大量混合造成的,叫做冲缸,此时发动机已经有严重损坏,需要进行修理。

烧机油

机油损耗主要有一下几种途径,其一是由于发动机本身公里数较高,活塞环磨损严重间隙较大,导致活塞环阻隔机油的能力降低,机油从活塞环处直接进入燃烧室。其二是正常的通过曲轴箱通风系统回到进气系统内,参与燃烧。机油损耗是不可避免的,但是在保养周期内过量损耗是不对的,通过更换高标号的机油,可以缓解烧机油的现象。

如何查看机油尺?

机油尺分为电子机油尺和机械机油尺。电子机油尺相对简单,按照车辆提示操作即可快速查看机油量。机械油尺操作相对复杂,需将车辆熄火置片刻,待机油回流至油底壳;抽出油尺并擦干净,后将机油尺重新插回机油尺套至底部,拔出油尺查看油迹位置,油迹位于上下限之间为正常范围,位于上下限之外均为异常。

机油过量时,会经由曲轴箱通风管路吸入燃烧室,尾气有明显的大量烟雾,长时间下会加重积碳,损伤三元催化器。机油不足时发动机润滑不畅,轻则加剧发动机磨损,重则拉缸导致发动机烧毁。

如何为爱车选择适合的机油?

购买车辆时随车说明书会注明该车适合的机油规格及认证标准。若说明书丢失可查看机油加注口处的标号。

汽车导航只连蓝牙不连接手机热点能用吗

每天认识一个汽车品牌,乔治?巴顿G.PATTON。

一、基本信息

品牌名称:乔治·巴顿,英文名:G.PATTON,国别:美国,总部:美国加利福尼亚,品牌类型:美系,创建时间:2010年,所属集团:USSpecialtyVehicles,LLC。

二、品牌简介

乔治·巴顿品牌创建于2010年,隶属于USSV,也就是美国特种车辆有限公司。目前,华夏勇士拿到了这一品牌的代理,是美国USSV在中国的指定的唯一总代理,于2017年成立了乔治巴顿(广东)有限公司。值得一提的是,由于这一品牌名称取自于美国二战时期的传奇战神巴顿将军,加上关于这个品牌的信息较少,因此也有一种说法认为这一品牌其实是创建于二战时期。

乔治·巴顿品牌专注于越野车领域,致力于为全球顶级客户制造舒适、安全、豪华的越野车,并为用户提供最优的服务体验。

三、车标

车标设计乔治·巴顿品牌的车标是由两个盾牌形状、一个折线、一个犀牛图案以及一组“USSV”的大写英文字母组成。两个盾牌一大一小,较小的盾牌被放置在大盾牌中间,看上去整齐规侧。小盾牌下方还有一个与盾牌底部线条一致的折线,折线与小盾牌的底部留有一些距离。一头呈现攻击姿态的犀牛被放置在小盾牌中间,小盾牌的上方是一组“USSV”的大写英文字母。

整个车标看上去十分专业严谨,中间带有攻击姿态的犀牛图案与品牌名称呼应,也代表若越野车的霸气与冲击力,也蕴含着品牌将无所畏惧,所向披靡的精神与决心。另外,乔治·巴顿品牌曾经还用过一个立体“五角星”图案的车标,不过目前我们所见到的车型上基本上都已经还上了新的车标。

四、车系信息

乔治·巴顿品牌旗下共有三款车,分别是战斧、战剑以及战车,这三款车都是SUV车型。乔治·巴顿品牌旗下的产品将传统SUV美学进行了创新,看上去更像是防弹装甲车,霸气硬朗且高端奢华;而在越野能力方面,这几款车也都表现出色。

作为纯硬派越野车的代表,乔治·巴顿的车虽然在中国很少见到,但是因其优秀的产品力被很多人称为“地表最强越野车”,同时,其高昂的价格也被大家认为是“土豪大玩具”。

代表车系:战车。

指导价:368.00-378.00万。

作为品牌旗下的一款超级越野车,战车在外观、内饰以及越野能力上都非常优秀。外观上,这款车整体造型方正,采用了非常刚劲有力的线条,将车身勾勒的棱角分明,视觉上十分霸气。它的中网宽大,内部辅以横线条纹装饰,并采用了全黑的车漆覆盖,冲击力十足。车尾采用了纵向排列的尾灯设计,加上双边双出排气管,凸显了尾部的教实感。

内饰上,这款车内部很有美系车的粗矿感觉,其采用了大面积的真皮包裹,座椅也采用了手工缝制,内部精致豪华。在配置上拥有夜视系统、卫星导航等安全设备,另外还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统、360度全景倒车影像等提升安全系数的配置。

越野能力上,这款车配备的是V6双涡轮增压发动机,能够带来强悍的动力表现。加上配备的全时四驱系统以及出色的底盘配置,用户可以体验到其优秀的越理野性能。

不能用哦!汽车导航必须要连接热点才能使用!没有网络是没办法使用的!

用手机热点连接车上导航的方法:首先需要开启手机的数据连接,同时要打开手机热点,将手机上的蓝牙打开,将车载导航上的wifi按钮打开,使用车载导航与手机热点进行连接即可。需要注意的是,手机上的蓝牙功能与车载导航的蓝牙功能必须要同时打开,这样才能够实现配对互联,在车载导航的界面上会显示自身的名称与配对的密码,配对默认的密码通常为1234或0000

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