网上有关“小学生路牌设计”话题很是火热，小编也是针对小学生路牌设计寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
现在的小学生确实非常优秀，很多小学生也会把学习道德知识应用到日常生活当中。
对于中小学生这样的群体来说，很多人会把中小学生当成孩子来看待，同时也认为中小学生的知识水平有限。然而事实上：很多小学生本身处在快速吸收知识的时期，这就意味着小学生们可能会花更多的时间用来学习，同时也会积极应用自己所学习到的知识。
一、这个事情是怎么回事？
这个事情发生在贵阳，有一名一年级的小学生在回家的路上看到了路牌的拼音有误。他发现中华南路的拼音和实际的拼音并不相符，正确的拼音应该是ZHONGHUANANLU，大立牌上的显示却为ZHONGHNANANLU。这名小学生随后把自己所看到的问题告诉了身边的家长，通过这样的方式转告相关部门。在经过了核实之后，相关部门发现路牌确实拼音有误，同时也及时纠正过来了。
二、现在的小学生们非常优秀。
正如我在上面所讲的那样，因为小学生们本身处在快速学习和吸收知识的事情。不管学生们是否在学校学习，很多孩子其实对知识的渴望非常强，孩子们会把自己所学习到的知识运用到日常生活当中，通过这样的方式加强对知识的理解能力。路牌错误的问题虽然非常明显，但很多大人却没有意识到这个问题，一名一年级的小学生反而会及时帮助就正过来了。
三、很多成年人可能也忘记了拼音的正确方式。
对于很多成年人来说，有些人在出了校门后就没有继续学习了，同时也会把更多的注意力放到生活和工作当中。在这样的情况之下，成年人的学习能力和学习强度确实远低于中小学生。我们经常说活到老，学到老，我认为很多大人需要向这样的小学生学习。
路牌的秘密
高速路牌广告设计要点
高速路牌广告设计有哪些要点呢，大家一起去了解一下吧！下面我为大家介绍高速路牌广告设计要点，希望能帮到大家！
第一、图形
图形最能吸引人们的注意力，所以图形设计在户外路牌广告设计中尤其重要。图形可分广告图形与产品图形两种形态。广告图形是指与广告主题相关的图形(人物、动物、植物、器具、环境等)，产品图形则是指要推销和介绍的商品图形，为的是重现商品的面貌风采，使受众看清楚它的外形和内在功能特点。因此在图形设计时要力求简洁醒目。图形一般应放在视觉中心位置，这样能有效地抓住观者视线，引导他们进一步阅读广告文案，激发共鸣。除了图形设计以外，还要配以生动的文案设计，这样才能体现出户外广告的真实性、传播性、说服性和鼓动性的特点。
第二、文案
广告文案在户外广告中的地位十分显著，好的文案能起到画龙点睛的作用。它的.设计完全不同于报纸、杂志等媒体的广告文案设计，因为人们在流动状态中不可能有更多时间阅读，所以户外广告文案力求简洁有力，一般都是以一句话(主题语)醒目地提醒受众，再附上简短有力的几句随文说明即可。主题语设计一般不要超过十个字，以七八字为佳，否则阅读效果会相对降低。一般文案内容分为标题、正文、广告语、随文等几个部分。要尽力做到言简意赅、以一当十、惜字如金、反复推敲、易读易记、风趣幽默、有号召力，这样才能使户外广告富有感染力和生命力。
候车亭广告设计要点
1. 提示性既然受众是流动着的行人，那么在设计中就要考虑到受众经过广告的位置、时间。繁琐的画面，行人是不愿意接受的,滚动灯箱，只有出奇制胜地以简洁的画面和揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受众观看广告。所以候车亭户外广告设计要注重提示性，图文并茂，以图像为主导，文字为辅助，使用文字要简单明快切忌冗长,户外广告牌制作。
2. 简洁性是候车亭户外广告设计中的一个重要原则，整个画面乃至整个设施都应尽可能简洁，设计时要独具匠心，始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想，力图给观众留有充分的想象余地。要知道消费者对广告宣传的注意值与画面上信息量的多少成反比。画面形象越繁杂，给观众的感觉越紊乱;画面越单纯，消费者的注意值也就越高。这正是简洁性的有效作用。
3. 候车亭独特性户外广告的对象是动态中的行人，行人通过可视的广告形象来接受商品信息，所以候车亭广告设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。在空旷的大广场和马路的人行道上，受众在10米以外的距离，看高于头部5米的物体比较方便。所以说，设计的第一步要根据距离、视角、环境三因素来确定广告的位置、大小。常见的户外广告一般为长方形、方形，我们在设计时要根据具体环境而定，使户外广告外形与背景协调，产生视觉美感。形状不必强求统一，可以多样化，大小也应根据实际空间的大小与环境情况而定。如意大利的路牌不是很大，与其古老的街道相统一，十分协调。户外广告要着重创造良好的注视效果，因为广告成功的基础来自注视的接触效果。
;普通路牌为什么底什么字
每天从熟悉的街道、马路路过，从来不会关注路牌。可是，如果你仔细观察，就会发现它的秘密。
发现路牌颜色不同，也是最近的事。有一次我路过街口，有人问路。她问的刚好就在附近，我指着路牌给她看。这个时候我才发现，咦，这条路的路牌是蓝色的。可是印象中路牌是绿的呀。
于是，我又观察了附近几条街区的路牌。这才发现，东西路的路牌，不论大街小巷，统统是蓝底白字。而南北路的路牌，也不管是交通要道，还是寻常巷陌，一律是绿底白字。
我把自己的发现说给朋友听。结果，他不以为然，不会吧，你就看了这几条街，就能总结出结论了？城市街道那么多，难道都这样？
他说的有道理。我决定想办法找出问题的答案。
当然，用穷举法来解决这个问题，显然不可取，就像要回答天下乌鸦是否一般黑这个问题一样，不可能寻遍天下所有的乌鸦，不分地理位置，不论现在、将来、抑或历史。
乌鸦独立于人存在，但是路牌不同。它有设计者，自然就有标准。至少，中国的路牌应该有标准吧。所以，查询国标就是一个快速权威的办法。
没想到一查还真找到了。我在中华人民共和国国家标准GB17733-2008《地名标志标识标牌》中找到了答案。标准中对于街、巷地名标志的颜色要求是，东西走向，包括东西向的斜街，背景蓝色，文字白色；南北走向，包括南北走向的斜街，背景绿色，文字白色。
哈哈，太棒了！
这下，到了陌生的地方，看路牌，至少不会找不到北了。
仔细观察路牌，还能发现，除了居中的街巷名字，当然是用汉字标识，还有街巷名字的拼音。另外，靠近路牌两边的位置，还标识有南北或者东西方向。这样，即使路痴看见了，也会立刻明白是要沿着道路往朝前走，还是往回退。
路牌一般在街巷口。有人不爱问路，喜欢自己探险，走到哪里，先看路牌，也是一个好法子，还不用跑到街道很深的位置，在路口看看就能明白。
小小的路牌，藏着秘密，细心就能发现。
路牌的拼写规则是什么
蓝底白字。
路牌是一种行车凭证，用来代替路票，材质为塑料。
路牌应统一规格，统一设计，它的基本结构分为三部分：
①基板——为蓝色多边形，是安插闭塞标志和附带标志的基座，闭塞标志居中，附带标志居上。
②闭塞标志——为**粗大的箭形，是路牌的核心，表示“前方区间已经办理电话闭塞手续，允许列车占用”这个关键信息
③附带标志——为长方形，标有客1、客2或货1、货2等等字样，表示对应的列车种类及车次的末位数（另一种方案取邻站同意闭塞电话密码的末位数）。
路牌的拼写规则是根据国家规定，路名牌下方的辅助文字一律采用汉语拼音标注，不能使用英语。具体规定参见两个规范资料，一是《城市道路交通设施设计规范》，二是《中国地名汉语拼音字母拼写规则(汉语地名部分)》。
路牌，为标明交通路线或地名的牌子。规则，是运行、运作规律所遵循的法则。规则，一般指由群众共同制定、公认或由代表人统一制定并通过的，由群体里的所有成员一起遵守的条例和章程。
路牌
路牌的拼写规则是根据国家规定，路名牌下方的辅助文字一律采用汉语拼音标注，不能使用英语。具体规定参见两个规范资料，一是《城市道路交通设施设计规范》，二是《中国地名汉语拼音字母拼写规则(汉语地名部分)》。
合理设计道路交通标志牌的几个要点：
1、要避开一些不同各样的标志并设，解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置，这样才会让行车的人看的清楚，如果是条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构上不应过两种标志，标志板在一个支撑结构（支撑）并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。
2、警告标志不宜多设，同一地点需要设置两个以上警告标志时就可以了，原则上不需要那么多的。如果都设置了两个，那么安装就放在一个支撑结构上，但不该过四个分开设置的标志，应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。
3、道路上的道路交通标志牌也不是随便安装的，他们安装设置也是需要综合考虑、布局合理，防止出现信息错误或过载的现象。
公交站牌
对于公交站牌和公交到站提示音的差异，公交集团方面表示，公交车到站提示音有汉语英语两个语种，主要是从人性化考虑，方便外国乘客在乘坐过程中了解站名信息。而站牌上使用的拼音，是根据国家相关标准执行的，包括汉字和拼音大小、规格等都有明确规定，由市交通委运输管理局负责执行。
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